التكنولوجيا الجديدة في قطاع الطاقة: التسجيلات الحرارية للطائرات بدون طيار
كما يعلم الجميع ، فإن التكنولوجيا جزء من حياتنا. يمكننا استخدام التكنولوجيا لمصلحتنا ، لذلك ظهر مؤخرًا تسجيل حراري جديد للطائرة بدون طيار في قطاع الطاقة.
تم استخدام الطائرات بدون طيار في قطاع الطاقة مؤخرًا وهي تحظى بشعبية كبيرة. يتم استخدامه في قطاعات التعدين والزراعة والبناء والطاقة بنشاط. باستخدام التكنولوجيا الجديدة ، تساعد الطائرات بدون طيار في تشخيص النقاط الساخنة ، والعثور على الحوادث المحتملة في صناعة الطاقة ومنعها والتعامل معها (الانهيار الكهربائي ، والتسرب الكهربائي ، وتعطل البرامج والأجهزة).
(https://en.wikipedia.org/wiki/Unmanned_aerial_vehicle)
قد يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى يقوم الموظفون بمسح وفحص وحتى العودة إلى المنطقة ذات الصلة. ولكن بفضل الطائرات بدون طيار ، يمكن الوصول إلى أكثر النقاط صعوبة في الوصول في غضون دقائق. لكل هذه الأسباب ، يتزايد استخدام الطائرات بدون طيار في محطات الطاقة يومًا بعد يوم.
تساعد الطائرات بدون طيار المستخدمة في قطاع الطاقة الشركات على توفير الوقت والمال. من الضروري إجراء فحص وتفتيش دوريين للمباني والمواد وآليات البنية التحتية المنتجة للطاقة المستخدمة في قطاع الطاقة وهذا هو سبب استخدامها في قطاع الطاقة. تكلف هذه الفحوصات والتفتيش الكثير وتتسبب في مخاطر قد يصادفها البشر. في هذا المنعطف ، تكون الطائرات بدون طيار آمنة. يمكنهم التفتيش بعناية شديدة ومنع التحديات قبل أن تبدأ. بالنسبة لقطاع الطاقة ، تستخدم الطائرات بدون طيار في إعادة التشغيل والتشغيل وهي أماكن يصعب الوصول إليها وخطيرة.
استخدام الطائرات بدون طيار في قطاع طاقة الرياح
ظهر استخدام الطائرات بدون طيار في قطاع طاقة الرياح لأول مرة خلال الفحص الدوري لتوربينات الرياح. ومع ذلك ، أثناء التحكم في محطات طاقة الرياح ، يجب تقييم موقع التوربينات في ضوء بعض المعايير وفقًا للظروف البيئية. على سبيل المثال ، من الضروري إزالة الجليد من توربينات الرياح الموجودة في منطقة بها ظروف الجليد. في مثل هذه الحالات ، تكتشف الطائرات بدون طيار التي تدخل حيز التنفيذ الجليد على ريش التوربينات وتزيل الضرر الذي قد يحدث بالتدخل المبكر.

من ناحية أخرى ، بفضل الصور عالية الدقة المأخوذة من ريش كل توربين هوائي ، يمكن اتخاذ تدابير مختلفة قبل أن تتفاقم مشكلة قائمة. يمكن القيام بكل هذه الأنشطة أثناء تشغيل توربينات الرياح وبدون أي انقطاع في الطاقة ، وذلك بفضل تقنيات الطائرات بدون طيار المتقدمة.
بينما كان فريقًا من 3 أشخاص قادرًا على التحكم في توربين واحد فقط في اليوم ، بفضل تقنيات الطائرات بدون طيار ، يمكن لفريق من شخصين التحكم في 8 توربينات يوميًا.
استخدام الطائرات بدون طيار في قطاع الطاقة الشمسية
يعتمد العمر الافتراضي للألواح المستخدمة في قطاع الطاقة الشمسية على صيانتها وضوابطها الدورية. وبهذه الطريقة سيكون هامش الخطأ نصف وسيتم مضاعفة توفير الوقت والمال. باستخدام الطائرات بدون طيار المستخدمة في مزارع الألواح الشمسية هذه ، يمكن تحديد ما إذا كان هناك أي ضرر مادي أو مكسور أو مكسور على أي لوحة ، ويمكن تدخل المياه في حالة نشوب حريق ، وحتى مع الطائرات بدون طيار المزودة بكاميرات حرارية ، يمكن تحديد ذلك ما إذا كان هناك شذوذ في قيم درجة الحرارة.

كما هو الحال مع كل منتج كهربائي ، فإن درجات الحرارة المرتفعة غير مرغوب فيها للأجهزة في محطات الطاقة الشمسية. بالطبع ، سيكون هناك تسخين في الأجهزة الكهربائية ، لكن درجات الحرارة التي تزيد عن نطاق تشغيل الجهاز يمكن أن تكون مؤشرًا على الحالات الشاذة التي تحدث في الأجهزة وقد تتسبب في حدوث أعطال بمرور الوقت. لذلك ، يجب إجراء عمليات المراقبة والتحكم الحراري مرة واحدة على الأقل في السنة ، وبشكل متكرر أكثر في أشهر الصيف في محطات الطاقة الشمسية. يمكن إجراء عناصر التحكم هذه عن طريق طائرة بدون طيار مزودة بكاميرا حرارية على الألواح الكهروضوئية ، وبواسطة كاميرات حرارية محمولة على اللوحة والمحول والعاكس وجميع نقاط الاتصال الأخرى.
في محطات الطاقة الشمسية ، يمكن إجراء الصيانة 10 مرات أسرع من الرياح وجمع بيانات أكثر موثوقية.
استخدام الطائرات بدون طيار في محطات الطاقة الكهرومائية
محطات الطاقة الكهرومائية هي منشأة أخرى تستخدم فيها الطائرات بدون طيار. في محطات الطاقة هذه ، تُستخدم الطائرات بدون طيار عمومًا للنمذجة ثلاثية الأبعاد لمحطة الطاقة ، وتحديد منطقة التركيب وقياس قيم الكهرباء. بالإضافة إلى ذلك ، تلعب الطائرات بدون طيار دورًا جادًا في أنشطة التفتيش في المناطق التي توجد بها خطوط جهد عالي.