.png)
ترقيات AtlasX و Atlas 2.0!
يعد الابتكار والتحسين عاملاً دافعًا في أي مجال تقني أو مجال بحثي. إنها طريقة مهمة لدفع حدود ما هو ممكن. هذا مهم بشكل خاص في الصناعات النامية بسرعة مثل توليد الطاقة المتجددة وصناعة التخزين ، تجد TESUP نفسها جزءًا منها. نتيجة لذلك ، تلتزم TESUP بشدة بنهج التحسين المستمر لمنتجات TESUP. يقود هذا الابتكار والبحث ورشة عمل محلية تنتج مؤخرًا بعض الأعمال الواعدة جدًا! من بين العديد من النقاط التي تركز عليها ورشة العمل حاليًا إجراء تحسينات على توربين TESUP الشهير ، التوربينات الرأسية TESUP AtlasX. هذا التوربين هو منتج TESUP أساسي ولديه الكثير من الإمكانيات للتحسين! طور مهندسو TESUP التوربين ليكون أفضل من نواحٍ عديدة ، و TESUP جاهز الآن لإظهار بعض هذه التحسينات!
طاقة توربينات الرياح العمودية
التحسين الرئيسي الأول هو التوربين ، وكذلك التوربينات أطلس 2.0 تحصل على ترقية لمولداتها! تم تصميم المولدات الجديدة خصيصًا مع وضع توربينات الرياح العمودية مثل AtlasX و Atlas 2.0 في الاعتبار وهي قادرة على توليد 220-240 فولت حتى عند السرعات المنخفضة ، لتصل إلى قدرة إجمالية تبلغ 3-4 كيلو واط! قفزة كبيرة في القدرة الكامنة مقارنة بالتكرارات السابقة للتوربين عند 2 كيلو وات. للاحتفال بهذه التغييرات العظيمة ، سيصبح Atlas 2.0 هو Atlas 4.0! ستوضع هذه المولدات في غلاف مصنوع من مادة صفيحة سيليسية. مع هذه التحسينات الجديدة ، ستولد التوربينات مزيدًا من الطاقة في كل سرعة دوران.
كتحذير لمستخدمي AtlasX و Atlas 2.0 في المستقبل ، لن تتوافق هذه التوربينات الجديدة مع بطاريات تخزين الكهرباء منخفضة السعة. نظرًا لأن توليد الكهرباء من هذا النوع الجديد من التوربينات أعلى من الموديلات السابقة ، فإن المولد سيشحن بسرعة البطاريات منخفضة السعة حتى يكتمل. بمجرد حدوث ذلك ، لن يكون للتيار الزائد الناتج عن الدوار مكان يذهب إليه ، مما يؤدي إلى تلف مكونات توليد الطاقة. سيؤدي هذا على الأرجح إلى تعطيل التوربين الخاص بك أو تقليل كفاءة توليد الطاقة بشكل كبير. لذا من فضلك كن حذرا!
خامات جديدة
كان أحد أحدث التحسينات هو تحسين المواد المستخدمة لإنتاج الشفرات لـ AtlasX. في السابق ، كانت الشفرات تُصنع من صفائح الفولاذ. كان لهذا ميزة كونه مادة قوية جيدة ولكنه أيضًا مادة ثقيلة نسبيًا. هذا الوزن المرتفع للشفرات يجعل من الصعب تدويرها لأن لديها لحظة عالية من القصور الذاتي (تؤدي الكتلة الأعلى من الجسم إلى صعوبة تحريك الجسم). هذه مشكلة كبيرة بالنسبة لتوربينات الرياح التي ستدور بشكل مثالي قدر الإمكان. في الرياح المنخفضة ، لن يكون هذا ممكنًا مع مجموعة ثقيلة من ريش التوربينات.
شهدت معظم التطورات الأخيرة استبدال هذه المادة الفولاذية بسبيكة ألمنيوم. هذه مادة شائعة الاستخدام في صناعة الطيران والطيران بسبب قوتها العالية إلى نسبة الوزن وكثافتها النسبية المنخفضة. نتيجة لهذا التحسين ، أصبحت الشفرات الآن أخف بكثير مما كانت عليه في السابق بينما لا تزال قوية ، إن لم تكن أقوى من التكرارات السابقة! ستساعد هذه الشفرات الجديدة والأخف وزنًا في تقليل عزم القصور الذاتي لجسم التوربينات وتساعد في جعل التوربين يدور بسرعات رياح منخفضة!
التجمع بدون براغي
هناك تحسن آخر مؤخرًا وهو الذي قد يؤثر عليك بشكل مباشر كعميل TESUP! نحن نعلم أنه قد يكون من الصعب أحيانًا تجميع المنتجات في المنزل وليس لديك وقت تضيعه طوال اليوم في إعداده. لذلك ، يحاول TESUP أن يجعل الأمر بسيطًا قدر الإمكان لإعداد التوربينات الخاصة بك بالطريقة المثلى في أسرع وقت ممكن وبأقل قدر ممكن من العبث. إن معرفة المسامير اللولبية التي تحتاجها ، وأي ثقوب لوضعها فيها وأي مفك براغي يمكن استخدامه يمكن أن يكون بمثابة ألم مطلق ، لذلك هذه مشكلة عالجها مهندسو TESUP!
ستكون شفرات طراز AtlasX الجديد برغيًا أقل تمامً